گیرههای استاندارد Tunkers V2 63.1 BR3 A10 T12 90°CN
توضیحات محصول
گیره Vario یک گیره حرفهای بسیار نوآورانه و کاربردی است. طراحی منحصر به فرد و عملکرد عالی آن، آن را در کاربردهای مختلف صنعتی متمایز میکند. این گیره مجهز به مکانیزم اتصال ضامنی است که میتواند نیروی گیره را به طور موثر منتقل و تقویت کند، به یک اثر گیره پایدار و قابل اعتماد دست یابد و تضمینی محکم برای عملیات با دقت بالا ارائه دهد. عملکرد زاویه باز شدن قابل تنظیم مداوم آن از نکات برجسته آن است. محدوده تنظیم گسترده از 5 درجه تا 135 درجه میتواند به طور انعطافپذیری با قطعات کار با اندازهها و شکلهای مختلف سازگار شود و تطبیقپذیری و کاربرد گیره را تا حد زیادی بهبود بخشد.
طراحی قفل فوق مرکزی، پایداری فیکسچر را در حین کار تضمین میکند. حتی در مواجهه با نیروهای خارجی با شدت بالا، میتواند قطعه کار را محکم قفل کند تا از شل شدن یا جابجایی جلوگیری شود و به طور موثر ایمنی و دقت عملیات را تضمین کند. محفظه آلومینیومی بسته نه تنها از فیکسچر در برابر گرد و غبار، زباله و رطوبت محافظت عالی میکند و عمر مفید آن را افزایش میدهد، بلکه به دلیل ویژگیهای سبک وزن، نصب و کار را نیز تسهیل میکند.
سیلندر بیضیشکل در اندازههای مختلفی از جمله ۵۰، ۶۳ و ۸۰ موجود است و میتواند با توجه به نیازهای واقعی، به صورت انعطافپذیر پیکربندی شود تا نیازهای برق را در شرایط کاری مختلف برآورده کند. بازوی گیره چنگالی شکل با نوع سوراخ استاندارد بلوک کانتور منطبق شده است که سازگاری فیکسچر را با قطعات کار مختلف بیشتر میکند، فرآیند نصب را ساده میکند و راندمان کار را بهبود میبخشد. علاوه بر این، این فیکسچر همچنین یک عملکرد القایی ضد جوشکاری (T12) اختیاری را در موقعیتهای بسته و باز ارائه میدهد که میتواند به طور مؤثر از آسیب رساندن جریان القایی تولید شده در حین جوشکاری به تجهیزات جلوگیری کند و محافظت ایمنی قابل اعتمادی را برای سناریوهای عملیاتی خاص فراهم کند.
مشخصات
گیره پنوماتیک سری Vario دستورالعملهای عملیاتی
۱. توضیحات
گیره پنوماتیک ابزاری با کارایی بالا است که به طور خاص برای بستن ورق فلزی طراحی شده است. این ابزار شامل یک سیلندر پنوماتیک، یک محفظه فلزی با گزینههای نصب جهانی و یک بازوی گیره است که دقیقاً با قطعه کار مورد نظر متناسب است.
وقتی سیلندر پنوماتیک فعال میشود، نیرو را از طریق یک مفصل ضامندار یکپارچه تقویت میکند. این کار بازوی گیره را به حرکت در میآورد. موقعیت بازوی گیره توسط حسگرهای تعبیه شده در سیلندر کنترل میشود.
۲. امنیت
گیره پنوماتیک یک ابزار کامل و آماده برای استفاده نیست و وسیله ایمنی مخصوص به خود را ندارد. این ابزار تنها زمانی الزامات ایمنی را برآورده میکند که به درستی در یک سیستم تولید ادغام شده و به یک کنترلکننده ایمنی مناسب مجهز باشد.
در صورت بروز نقص فنی که ایمنی شخصی را به خطر میاندازد، گیره پنوماتیک باید فوراً متوقف شود. کارهای تعمیر و نگهداری فقط توسط پرسنل واجد شرایط و در هنگام خاموش بودن دستگاه انجام میشود. پس از تعمیر و نگهداری، تمام وسایل ایمنی باید به درستی دوباره نصب شوند.

۳. مونتاژ گیرههای پنوماتیک
دستگاه کشش با استفاده از پیچهای استوانهای و یک پین رولپلاک در یکی از چهار طرف محفظه نصب میشود.
حداقل عمق پیچ باید کاملاً رعایت شود.
نصب جلو و عقب:
| در ۵۰… | در سال ۶۳… | در دهه ۸۰ میلادی… | |
| اندازه رزوه | M8x12 | M8x12 | M10x15 |
| حداقل عمق پیچ [میلیمتر] | ۹ | ۹ | ۱۱ |
| حداکثر زمان آنزوگز [نیو متر] | ۲۵ | ۲۵ | ۴۸ |
نصب جانبی:
| در ۵۰… | وی یو ۵۰… | در سال ۶۳… | در دهه ۸۰ میلادی… | |
| اندازه رزوه | M10x12 | M8x12 | M10x12 | M12x13 |
| حداقل عمق پیچ [میلیمتر] | ۱۱ | ۱۱ | ۱۱ | ۱۲ |
| لحظه آنزوگس حداکثر [نیوتن متر] | ۴۸ | ۲۵ | ۴۸ | ۸۴ |
تامین هوای فشرده
منبع هوای فشرده را بین کنترل پنوماتیک و دستگاه گیره (اتصالات "N") وصل کنید. برای کاهش سرعت برگشت (جلو و عقب)، باید از شیرهای گاز خارجی استفاده شود و روی سرعت حرکت مناسب تنظیم شود.
خطر:دستگاه گیره متغیر مجهز به میرایی موقعیت انتهایی یکپارچه برای حرکت برگشت است. اگر بازوی گیره خیلی سنگین باشد، عملکرد قابل اعتماد مکانیزم میرایی دیگر تضمین نمیشود. دستورالعملهای مربوط به حداکثر وزن بازوی گیره باید کاملاً رعایت شود (به دستورالعملهای طراحی مراجعه کنید)!
الف. بازجویی استقرایی (T12)
کوپلینگ الکتریکی را طبق طراحی الکتریکی گیره پنوماتیک (به نمودارهای مدار مراجعه کنید) به کانکتور «C» وصل کنید و آن را محکم کنید.خطر:کار با ولتاژ نادرست یا بیش از حد میتواند منجر به اتصال کوتاه و آسیب شخصی شود.
بررسی عملکرد LED یکپارچه به شرح زیر انجام میشود:
- سبز:ولتاژ عملیاتی
- پوسیدگی:کشنده بسته است
- زرد:آچار باز شد
ب. مونتاژ اسپانارمها
لبههای فلنج در ارتفاعهای مختلفی قرار دارند. در حین مونتاژ، مطمئن شوید که فلنج به درستی تراز شده است، همانطور که در شکلهای 2a و 2b نشان داده شده است. ابتدا پیچ نصب S1 (بدون فاصله) و سپس پیچ نصب S2 (با فاصله باقی مانده) را محکم کنید. فقط از بستهای ارائه شده استفاده کنید. پیچهای کوتاهتر ممکن است به بازوی گیره آسیب برسانند.
طراحی بازوی گیره، سایز ۵۰
| A10 | A40 |
| M6x25 | |
| نسخه فولادی | نسخه آلومینیومی | |
| پیچ | ۱۲.۹ | ذهن.8.8 |
| لحظه آنزوگس | ۱۷ نیوتن متر | ۱۰.۲ نیوتن متر |
| دیسک کششی | استاندارد DIN 6796-6-FSt | |
طراحی بازوی گیره، سایز ۶۳
| A10 | A40 |
| M8x30 | |
| نسخه فولادی | نسخه آلومینیومی | |
| پیچ | ۱۲.۹ | ذهن.8.8 |
| لحظه آنزوگس | ۴۱ نیوتن متر | ۱۰.۲ نیوتن متر |
| دیسک کششی | استاندارد DIN 6796-6-FSt | |
طراحی بازوی گیره، سایز ۸۰
| A10 | A40 |
| M10x40 | |
۴.سیستم مسدود کننده BG
گیرههای واریو در نسخه "BG" مجهز به سیستم قفل مکانیکی هستند که در جهت "بسته" عمل میکند. در صورت قطع ناگهانی منبع هوای فشرده، از حرکت بازوی گیره در جهت "بسته" جلوگیری میشود.
نیروی نگهدارنده حاصل حداقل 50٪ از نیروی اسمی است.
مهم:
تجاوز از این نیروی نگهدارنده میتواند منجر به تخریب اجزای داخلی یا کاهش عمر مفید شود، حتی اگر عملکرد نگهدارنده در کوتاهمدت وجود داشته باشد.
سیستم مسدودکننده 'BG': سیستم مسدودکننده شامل یاتاقانهای ساچمهای است که به صورت هممرکز با میله پیستون درون یک مخروط قرار گرفتهاند و توسط نیروی فنر به داخل مخروط فشرده میشوند. این امر باعث میشود که میله پیستون در جهت حرکت مورد نظر برای بسته شدن گیر کند.
انسداد به طور خودکار با کنترل پنوماتیکی گیره در جهت «بسته» آزاد میشود.
بستن میله پیستون در هر موقعیتی از بازوی گیره، زمانی که هیچ فشاری در سمت منبع تغذیه وجود ندارد، امکانپذیر است.
مهم:
اگر گیره پس از مدت طولانی عدم فعالیت یا انبارداری، در کاربردهای دینامیکی روی گیرهها استفاده شود، باید قبل از فعال شدن حرکت رو به جلو، حرکت برگشتی به طور خلاصه اعمال شود. این امر تضمین میکند که ترمز میله پیستون به طور قابل اعتمادی آزاد میشود.

۵. قفل سوئیچ را باز کنید
وقتی بازوی گیره در حالت بسته (قفل شده) است، مکانیزم سوئیچینگ را میتوان با فشار دادن پین بازکننده «P» باز کرد. در نسخه «Z»، گیره را میتوان با یک اهرم دستی باز کرد.
احتیاط: خطر گیر کردن: فشار دادن پین رهاسازی "P" ممکن است باعث شود بازوی گیره به حالت باز پرش کند. دستان خود را از محدوده حرکت بازوی گیره دور نگه دارید.
۶. زاویه باز شدن را تنظیم کنید
زاویه باز شدن گیرههای برقی Vario در محدوده استاندارد از ۵ درجه تا ۱۳۵ درجه قابل تنظیم است، در حالی که این محدوده برای نسخه "Z" از ۵ درجه تا ۱۲۰ درجه است. تنظیم زاویه باز شدن، ضربهگیر حرکتی و حسگر موقعیت را نیز تغییر میدهد.
توجه: زاویه باز شدن گیرههای برقی Vario با سیستم حسگر T08T نباید توسط مشتری تغییر کند!
مراحل راهاندازی:
بازوی گیره را در حالت باز قرار دهید.
زاویه از پیش تعیین شده را روی مقیاس بخوانید.
پیچ قفل کننده واقع در پایین سیلندر را باز کنید.
مهره شش ضلعی را روی میله پیستون بچرخانید تا زاویه باز شدن مورد نظر حاصل شود.
پیچ قفل کننده را در پایین سیلندر دوباره نصب کنید.
توجه: لطفاً از نصب و موقعیت صحیح آببند اطمینان حاصل کنید، زیرا فضای داخلی سیلندر به این روش آببندی میشود. هنگام تنظیم زاویه باز شدن، موقعیت بادامک ماشه به طور خودکار تغییر میکند و نیازی به تنظیم جداگانه آن نیست. هنگامی که بازوی گیره در موقعیت ۲ نصب میشود (شکل ۲b را ببینید)، حداکثر زاویه باز شدن ۱۰۵ درجه است!
مجموعه سنسور موقعیت را تعویض کنید
با شل کردن پیچهای «D»، مجموعه حسگر موقعیت را بردارید.
توجه: قبل از تعویض مجموعه سنسور موقعیت، بازوی گیره را در حالت باز قرار دهید!
۷. محل اتصال گاز را تغییر دهید
در صورت لزوم، اتصال هوای "N" را میتوان با دنبال کردن مراحل زیر در جلوی دستگاه قرار داد:
گیره پنوماتیک را در حالت باز قرار دهید.
مجموعه سنسور موقعیت را بردارید و پیچ «D» را شل کنید.
پیچهای پایین سیلندر را باز کنید و سیلندر محرک را بردارید.
پایه سیلندر و سرسیلندر را ۱۸۰ درجه بچرخانید تا اتصال هوا در جلو قرار گیرد.
سیلندر را دوباره مونتاژ کنید و پیچهای پایین سیلندر را محکم کنید.
توجه: بادامک ماشه باید به درستی در ریلهای محفظه قرار گیرد (شکل ۵ را ببینید).
۸. بازوی گیره را تعویض کنید
برای اطمینان از قرارگیری صحیح بازوی گیره جایگزین و تکرارپذیری موقعیت بازوی گیره، ابتدا پیچ "S1" (فاصله صفر بین درپوش و بدنه گیره) را محکم کنید، سپس با سفت کردن پیچ "S2" بازوی گیره را محکم کنید.
گشتاور توصیه شده:
گشتاور ۵۰.۱: ۱۷ نیوتن متر / ۱۵۰ اینچ بر پوند
گشتاور ۶۳.۱: ۴۱ نیوتن متر / ۳۶۰ اینچ بر پوند
گشتاور ۸۰.۱: ۸۰ نیوتن متر / ۷۱۰ اینچ بر پوند
۹. نگهداری
یاتاقانها و سطوح سایشی گیرهی Vario Power برای کاربردهای تولید بالا طراحی شدهاند. این مفهوم فنی امکان ۳ میلیون چرخه را بدون سایش قابل توجه اجزا فراهم میکند.
توجه: برای محافظت در برابر سرباره جوشکاری و سایر ضایعات، گیره مجهز به یک محفظه کاملاً بسته است. بنابراین، هیچ گونه نگهداری خاصی لازم نیست. استفاده از بخار پرفشار یا یخ خشک برای تمیز کردن ممکن است به گیره برقی آسیب برساند.

| مشخصات فنی | |
| سوئیچ القایی (نسخه استاندارد) | |
| اثبات اتصال کوتاه | |
| ولتاژ نامی | ۱۰-۳۰ ولت |
| جریان کاری | ۳۲ میلیآمپر (یک آغازگر متصل به PLC) |
| نزدیکتر | خروج PNP |



